HT-SJ数字型机控器
HT-S型数字平面无线调车设备,为新一代数字平面无线调车设备,供调车区长、调车组和司机在铁路调车作业时使用,可进行通话联络,可发送、接收调车信令。 本平调系统主要由HT-SJ机车台(机车控制器或机控器)、HT-SQ固定台(区长控制器或区长台)、HT-SS手持台(调车一体化电台)三部分主用设备组成。另外还可配备充电器等附属设备。 系统设备中机车台和手持台采用MOTOROLA XiR P8800数字电台,固定台采用MOTOROLA XiR M8220数字电台。数字电台采用DMR数字标准。 系统具有通话功能,并设计了调车作业时的基本调车信令,调车人员可以利用调车信令辅以通话完成调车作业。 数字电台的特点: 1. 抗干扰能力强,无邻道干扰或互调干扰,即使是同频对讲机,若时隙与车站对讲机对不上,或ID号与系统设置的不符,也不会造成干扰。 2. 提高话音质量。由于数字通信技术拥有系统内错误校正功能,和模拟对讲机相比,可以在一个范围更广泛的信号环境中,实现更好的语音音频质量,其接收到的音频噪音会更少些,声音更清晰。 3. 大大提高了频谱利用率。数字对讲机带宽减小,由模拟的25kHz减小到12.5kHz,将来的趋势是有可能降为6.25kHz,在现有的频段上可用频点增多。 4. 语音与调车信令互不干扰,紧急停车指令可随时强插,无论司机是否在通话,不用在机车台软件中再开接收窗口,不影响通话效果,大大提高安全系数。 5. 数字对讲机功能特性较多,可在数字传输的基础上方便地增加特定应用,如长数据的传输等等,可大大扩展原无线平面调车系统的综合系统功能。 6. 部分型号的数字对讲机可兼容模拟对讲机,即数字对讲机可设置为模拟对讲机功能,实现与既有模拟对讲机互相通话的功能。
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